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专业化队伍建设,智能化转型升级——中理公司:“两化”并举打出翻身仗

发布时间:2019-04-27阅读次数: 发布人:wangcj
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近日,中国船级社专家组对镇江港务集团下属镇江中理外轮理货有限公司ISO9001质量体系进行年度审核。专家组两次深入理货现场进行全过程、全方位评审,中理公司专业化队伍建设获得审核方高度认可,被列入ISO9001质量体系在管理创新和科技创新的典范名录。

专业化,是中理公司打造“狼性团队”的重要一步。中理公司前身是成立于1987年的中国外轮理货总公司镇江分公司,是为航行于国际、国内航线船舶在镇江口岸办理货物交接业务的专业理货机构,“既然是技术活,成为行业的专家,就是对员工最重要的要求。”中理公司党支部书记、总经理李志坚对此坚定不移。

曾经,理货公司也有令人仰望的辉煌,随着国家对港口理货行业的放开,市场竞争日趋激烈,员工收入低,人心涣散,经营业绩惨淡。“借着集团事业部制改革的东风,中理公司走上了一条自我修复、浴火重生的道路。”上任一年多来,李志坚始终坚持用制度管人管事,“不执行、不落地的制度不如没有,曾经的好制度继续沿用,但必须落实到位。”

许学胜是公司一名普通员工,而他的另一个身份,是“中理大课堂”的班长,如今的他已顺利通过了注册安全工程师的考试。创办中理大课堂,坚持工作学习化,学习工作化,李志坚在公司内部营造学习氛围,也作为一项“硬性任务”。过去一年里,大课堂开展近50个课时的讲学,近1000人次参与。浓厚的学习氛围,让更多人参与其中,报学历、考职称热情高涨,员工业务能力提升了,服务品质随之提升,公司业绩自然有所提升。

所谓狼性,在李志坚看来,是一种共同价值观,拼的是闯劲,靠的是热情,而这些,光靠制度远远不够,盘活团队最核心的,是“增收增资”。1号泊位件杂货码头理货的大多是老同志,工作时间一长,养成了懈怠懒散的习惯。公司充分引导激发老员工的工作情怀,狠抓安全与质量,改造一流的班组候工点,经过半年的扭转,“疲沓小区”蜕变为如今的“示范小区”,预计理货年收入可突破300万元。利润是王道,提升的利润,李志坚在集团的坚定支持下转化为工资待遇:去年,公司人均收入增长35%。

中理公司的工作重点,包括船舶理货、水尺计重、货物包装残损鉴定等。多年来,理货成本较高,理货员人数众多、手段落后,都是制约公司专业化、现代化进程的因素,“在集团的大力支持下,集装箱智能化理货系统投入运营,在降低安全风险,减轻劳动强度的基础上,大大提高了工作效率。”李志坚介绍,去年下半年,公司全面启用集装箱智能化理货系统,提高码头台时效率20%,这套采用视频流技术,实时抓拍理货现场的系统,全国领先。

在集装箱智能理货中控室,工作人员束和水正盯着屏幕,检查集装箱装卸船理货。他告诉记者,过去传统的集装箱理货,一个岸桥安排一名现场理货员,利用手持终端在船边码头上对每个箱子的箱号、每辆集卡的车号进行核对确认,绕车检查箱体有无残损,“以往一昼夜三个班,三个岸桥,需要9名作业人员才能完成,作业现场车辆多,作业界面复杂,安全隐患较大。”束和水表示,如今三条作业线一个人就可独立完成,效能提升300%,作业界面实时识别率高达99%,全方位记录箱体信息,理货信息可追溯性提高,“真正实现了降本、增效、令客户满意。”

本报记者 曾海蓉       摘自《镇江日报》(2019年4261版、2版)

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